Tim Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Universitas Gadjah Mada (UGM) dalam rapat tersebut memaparkan potensi FABA untuk mendukung pembangunan Giant Sea Wall Pantura.
Proyek Giant Sea Wall sepanjang 575 kilometer diperkirakan membutuhkan beton dalam jumlah sangat besar.
Pada saat yang sama, ketersediaan agregat alam seperti pasir menghadapi keterbatasan, sementara biaya logistik dan jejak karbon pengangkutannya juga menjadi pertimbangan.
FABA dinilai memiliki peluang menjadi material alternatif karena ketersediaannya relatif melimpah dan sumber PLTU tersebar di sepanjang Pantura.
Kondisi tersebut berpotensi menekan biaya sekaligus emisi dari transportasi material.
Hasil kajian ilmiah yang dipaparkan UGM juga menunjukkan beton dengan campuran FABA pada komposisi tertentu memiliki kekuatan yang setara atau bahkan melampaui beton konvensional pada usia menengah hingga panjang.
